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キラッ☆!せんとくん


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飲んでる麦茶,吹き出して
机とキーボードがびちょびちょ...(^^;)
星間飛行@せんとくん

 
 
 
 

マカダミアナッツ


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殻付き(汗

先生のオーストラリア出張のときのお土産です

実を食べるのに、万力で殻を粉砕しておりますわん!

お客様のパソコン 調整中


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またまた,DELLより仕入れ
DELL


お世話になってますです>しろいぬ様
もう3台ほど,仕入れるかもです :shock:

こんだけイッパイ仕入れているんで,
たまにはなんか,美味しいもの食べたいなぁ~~>しろいぬ様 :mrgreen:

これ,調整が完了したら,担いで,納品先たる,高鍋まで出撃しますわん :wink:

まっすぐ通すべし


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税金いれない以上,長野県がごにょごにょ言うのは,なんか違うような気がするし>リニア
上場している民間会社だし,株主の意向が最優先になるなるやろしのぉ

リニアの駅が欲しいんなら,直線ルートに加え,迂回ルートを分岐させて,
自前の資金で作ればいいんじゃないっちゃろか?

それなら,外野は文句をいえなくなりますわなぁ


まっすぐ通して,500キロ/hどころか,650キロ/hで爆走する姿,見てみたいものですなぁ>リニア

リニア新幹線 地域とともに、の姿勢で

時速500キロの高速鉄道、リニア中央新幹線が建設に向けて動きを加速させている。

 JR東海が昨年末、全額自己負担で2025年の開業を目指す方針を示したからだ。

 長野など9都府県は、リニア中央エクスプレス建設促進期成同盟会などを通じ早期実現を働き掛けてきた。期待は膨らむ。

 しかし県内ルートをめぐり、JR東海の意向と長野県側の要望には隔たりがある。リニア構想実現への道を切り開くためにも、JR東海は地域の声に耳を傾けながら準備を進めるべきだ。

(以下略)


信濃毎日新聞