電気自動車…

h より:

>電気原付ってのは，どげんじゃろか？
既にあるがな。Passol-L は販売中止になったけどw
【レビュー】電動サイクル・電動バイクは本当に”エコ”なのか?
http://journal.mycom.co.jp/articles/2006/06/29/ec/003.html

h より:

>でも，販売中止ってことは，需要がなかったってことだわなぁ

んにゃ、リコール
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html

弊社では「EC-02」　「Passol-L」のバッテリーのリコールに伴い、バッテリーの改善に取り組んでまいりましたが、現状ではコストの大幅な増加が見込まれるため、この度「EC-02」　「Passol-L」の新規販売をやむを得ず中止とさせていただくことといたしました。

h より:

ちなみにこの話は、昔だらだらと書いてたメール(2005/05/09)のネタにしたこともあったのだが……
まぁ、読まれてないだろうとは思ってたがw
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0504/11/news084.html
>１充電，同じく１００キロほど走れれば十分なんだが

実質20km程度しか走らないのに、リコールなのに、なんて死体に鞭打つくまさんw
でも実際、スタンドが充実している前提で、実質50km～70kmは走ってくれないと、田舎では、山中で
途方に暮れかねないw

h より:

ナノカーボンキャパシタは巨大になりすぎて駄目だろうな。
東芝(多分?ちょっとど忘れ)が発表してた、1分でフル充電できるバッテリーを、20kg程乗せればもしかしてw

h より:

>して，結局，行き着く先は，ガソリンかねぇ

これだけ高い(ハイオク167円)と、需要はあると思うのだけど、バッテリー搭載量を考えると、
火を噴いた時が怖い。


ふと思った。
Passol-L が自転車のように漕いで動けば、航続距離が20kmでもいいんじゃないだろうか。
まさに、原動機付き自転車。
原点に(･∀･)ｶｴﾚwww

h より:

>それって，ただの電動アシストつき自転車(笑

そう言うと思ってたw
電動アシストは、ペダルにかけた力以上の(モータの)出力を出してはいけない決まりになってるから、
バイクのようには使えない。

原チャリの規格でペダルで漕ぐのもありなら、(モーター出力のみで)30kmで走ってもありだし、
アシスト自転車より自由度が大きいかと。

でも、50kgもある(漕ぐ)自転車なんて考えたくないかも。

匿名 より:

>出力が過大で，こがなくても勝手に進んでいくらしい（ｗ

回収命令が出てたと思ったけど？まだ入手可能？だったら欲しいぞｗ


1充電で８０ｋｍ走るのあるんだぁと思ってたら、下の二台になぜかペダルが……
http://www.ocean.vc/bike.html 笑い話のつもりだったのだが、このバイク漕いでも進むのか？そうなのかｗｗｗ