ＪＲ、特急の省エネ化加速 国鉄時代の車両置き換え
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清武駅界隈もだいぶ，JRな車両になってきたけど
ディーゼルは相変わらず，年代モノが走っておるなぁ．．．（笑
いや，これはこれで，味があるんじゃろうが
ディーゼルは，都城経由の吉松方面域，らしい
あとは，日南線専用の回送？
とりあえず，885系，宮崎にもください（爆
| ＪＲ、特急の省エネ化加速 国鉄時代の車両置き換え
ＪＲ東日本は８日、羽越線の特急「いなほ」（新潟－秋田間）に使っている国鉄時代に製造された４８５系車両を引退させる方針を明らかにした。常磐線の特急「フレッシュひたち」として現在走っている省エネ型のＥ６５３系に来年から順次置き換える。ＪＲ西日本も国鉄時代に造られた１８３系などを新型車両に交代させており、両社は車両の省エネルギー化を加速させる。 （以下略） |
| MSN-SANKEI |
宮崎は陸の孤島です。だから、新幹線は来ないし、高速は中途半端．．．
なので、ディーゼルが頼みの綱です。
まあ、しょうがないので、のんびり行きますか・・・ 😆
>>キョンシー さま
ディーゼルは味がありますしなぁ
ディーゼルハイブリッド車辺りでも入れたら，JRQは神じゃけど（爆