台湾新幹線　大赤字

by くまさん · 2008/11/25 火曜日

関連記事

ＪＲ日南線の踏切トラックが高さ制限バーと衝突運転見合せ(25/1/28) 【2025年11月28日（金）】
「えきねっと」「EX予約」などJRのきっぷのネット予約サービスに相互連携の動き　まず「シングルサインオン」から【2025年09月20日（土）】
【不発弾】JR日豊本線線路付近に不発弾か住民に避難呼びかけ大分中津【2025年06月18日（水）】
宮崎ー台湾国際定期便が週２往復に増便へ来月３０日から(25/2/15) 【2025年02月15日（土）】
九州・沖縄の「元気印企業」過去最多700社　売上高首位はJR九州【2025年01月13日（月）】

なんでまた，赤字が積みあがってんじゃ？ 😯

まぁ，九州新幹線も大黒字だけど
ＪＲ九州が全額自腹で作ってたら，建設費の利払いで赤字だったろうし

台湾政府が作って，運営会社に貸与して
利益の一部をリターンさせる方式のほうが，よかったんじゃね？
日本の整備新幹線と全く同じ方式

一挙に自前で作っちゃうと，ほんと，利払いで苦しみそう
九州と同じ大きさの島だし，人口も似た様なもの？？

って，たぶん，近日中に乗るはずです＞台湾新幹線

【中国時報】台湾新幹線　月６億円赤字
交通部（国交省に相当）の毛治国部長（大臣）は１７日、台湾高速鉄路（通称、台湾新幹線）の月平均の赤字が２億元（約６億円）と発表。年内に財務修正計画をまとめると同時に、広く投資者を求める方針であることを明らかにした。
　同社の毎月の支出のうち４割が減価償却による支出で、３５％が借入金の利子の支払い。同社の主な株主は大陸工程や太平洋電線ケーブルなど５社だが、今後は５社以外からの出資も募っていく。

(以下略)

　　

シェアする

タグ: JR九州台湾新幹線

くまさん

神社，ダムと温泉好きな「システムアーキテクト」

おすすめ

コメントを残す

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。