日産ジュークターボ発売 価格２１９万円から
関連記事
- 【#NOTE_e-POWER】こっそり「NOTE e-POWER」を買ってみた．．．ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ 【2019年07月28日（日）】
- 【#ジューク】カーナビ：ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ ｽﾄﾗｰﾀﾞの地図更新データが届いた(19/3/2) 【2019年03月02日（土）】
- 【#ジューク】カーナビ修理がオワタ！#パナソニック ストラーダ 【2018年10月14日（日）】
- 【#今日も非常事態！】バッテリ交換中にカーナビがぶっ壊れた！：#パナソニック ストラーダ 【2018年09月23日（日）】
- 【#ジューク】エアコンがぶっ壊れた！(2年ぶり2度目) 【2018年06月24日（日）】
やっと公式に発売発表された感じっすなぁ
いやまぁ，非公式には10月の頭から，受注が始まっておったけど（笑
うちの色もこのスチールブルーなる色じゃけど
写真よりはさらにシックらしい？
なお，うちのやつの内部は，赤っす（笑
助手席は，まだ空いてますわぁ～～ん
早く，彼女候補に立候補してくださいませぇ～～＞娘諸氏（爆
とりあえず，当分はクマのぬいぐるみを置いておこう＞助手席
日産のジュークのページ
| 日産ジュークターボ発売 価格２１９万円から
日産自動車は２日、ジュークに新開発ターボエンジン搭載の新グレード“１６ＧＴ”と“１６ＧＴ ＦＯＵＲ”を追加し、発売した。 今回発売となるＦＦモデルの“１６ＧＴ”と４ＷＤモデル“１６ＧＴ ＦＯＵＲ”は、新開発の１．６リッターターボユニット“ＭＲ１６ＤＤＴ”を搭載する。このエンジンは、直噴式燃料噴射システム、小型ターボ、吸排気の両方に採用される可変バルブタイミング（ＣＶＴＣ）機構などの採用により、燃焼効率を向上。スペックは最高出力１９０ｐｓ／５６００ｒｐｍ、最大トルク ２４．５ｋｇ－ｍ／２０００～５２００ｒｐｍと、２．５リッターＮＡ車並の性能値を実現した。 トランスミッションは、６速マニュアルモード付エクストロニックＣＶＴが組み合わされる。このＣＶＴは、マニュアルモードで走行中にスムーズな変速感を実現するシンクロレブコントロールの搭載により、エンジン性能を思いのままに操れる運転感覚が追求されている。また、“インテリジェントコントロールディスプレイ”のドライブモードを“スポーツ”に選択すると、アクセルを踏み込んだ際にＣＶＴがステップ変速制御を行う設定となり、これによりシフトアップ感を強調した走りが楽しめる。 (以下略) |
| 朝日新聞 |
コメント
急激に寒くなってｷﾀｰ 晩秋がやってきた！
【#諸塚村】連休初日のBBQの模様なぞをアップしてみる
冷房なしで日中過ごすの，いつ以来よっ！？優しい涼しさが心地よい
【#異星人 発見！】異星人から謎の暗号メールを受け取った！解読不能ヤバス【シレペヒキク】
タッパーウェアが破産申請を計画、事業てこ入れ策つまずく－関係者
電子レンジが不調になったﾔﾊﾞｽ
【#地震】霧島山で有感地震 生駒高原のあたりか？(24/9/6)
奄美大島のマングース 環境省が根絶宣言