九州のＪＲ筑豊線 ＤＥＮＣＨＡ（デンチャ）ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
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お～～ＤＥＮＣＨＡの運行が始まったかぁ
このプロジェクトがうまくいくと，アチコチの非電化ローカル線に，投入できそうじゃがのぉ
もうちっと電池で走れる距離が稼げたらなおGoodじゃろが
まぁ，電池の性能向上を期待して，じゃろのぉ
とりあえず，日南線あたりにも入ったら
見に行くはず
でも，新車は宮崎には来ないの法則（GRB爆
| 九州のＪＲ筑豊線、蓄電池電車が運行開始
蓄電池を搭載し、非電化区間も走行できるＪＲ九州の新型電車が１９日、北九州市の筑豊線若松－折尾間（１０・８キロ）で営業運転を始めた。現在のディーゼル車に比べて燃料を含めた維持費が安く、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減も期待できる。ＪＲ九州の路線の４割は非電化区間で、今後、蓄電池電車を増やしていく計画だ。 （以下略） |
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