【#デジカメ】NOTE e-Powerの出力上昇試験も兼ねて えびの高原を視察!(19/8/3)
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午前中某所で仕事
これがあっという間に終わったべ
終わらなくても,NOTE e-Powerの出力上昇試験も兼ねて「えびの高原」へ登ることは決めてたけど(爆
ほんとモーター車はトルクが太い
ぐんぐんずいずい霧島山を登っていくぞー
ジュークターボさまのときは,ターボラグもあって,ドタバタした加速やったけど
こやつは,リニアな加速
非常に心地よい
てことで,霧島神宮着
六月灯まつりの準備中だそうな
御神木さま
モニカちゃん@NOTE e-Powerの安全祈願やら
商売繁盛やら
恋愛成就やら(GRB爆
祈願しまくりやじ(汗
えびの高原へ向かいましょう
モーター出力全開,インバータ音が心地よい
久しぶりのえびの高原
硫黄山の噴気はすっかりおとなしくなってるし
大暴れの頃の画像はこちら
霧島山の活動度は完全に落ち着いておるのぉ
長江川は白濁はどうなった?
こっちもきれいになってる.ひょっとしたら上流に浄化装置を設置したのかも?
硫黄山周辺の県道には工事車両多数
とっとと施工して,県道通行可能にして,硫黄山に登らせろ!(;´Д`)ハァハァ
腹減った
山菜そばを頂いたー
お腹膨れたんで,下山~
途中の新燃岳画像
こっちも静かになってるべ
しばらくは山は大丈夫だべさ?
さらに下山~
下山に伴って,モニカちゃんの回生ブレーキかかりまくり
リチウム電池が満タンになって回生失効かっ!ってなったとき
エンジン音が高らかに鳴って
回生失効しそうになると,エンジン直付の発電機がモータモードで回転して
エンジンピストン空回して余った電力を捨てるそうで(いわゆるエンジンブレーキ)
長い坂道が続くとこの空回りが発生する模様
なんかもったいないけど,こりゃ仕方なし
久しぶりに温泉@ガジロが湯
いつもどおり1時間ぐらい茹でられた~
その後はマッタリ下道で帰ってきたぞい
燃費は21km/Lほどでございました(高速乗ったし,エアコンガンガンやし,まぁこんなものか)
一連の出力上昇試験も終了
公試完了でモニカちゃんを実戦配備じゃな
気張って走り回ってもらわんといかんはず(;´Д`)ハァハァ
車検代車でリーフ乗ったことあるけど、モーターはいいですね。変速ショックもないし。
変速機組み合わせると、もっと電力消費を減らせるような気もしますが。
高速走行ではガソリン消費がガソリンエンジン車ほど減らないと聞いたけど、いかがでした?
>>康ちゃん さま
変速機乗せると重くなりそうじゃし,燃費に響きそうやじぃ
高速巡航でリッター18ぐらい
ジューク様で12ぐらいやったから,もちろん燃費ええでぇ~