ＪＲ鹿児島本線貨物列車脱線事故：「３６ぷらす３」鹿児島～宮崎も運休(24/12/13)

by くまさん · 2024/12/13 金曜日

関連記事

九州・沖縄の「元気印企業」過去最多700社　売上高首位はJR九州【2025年01月13日（月）】
【#JR九州】脱線で運休続いていた川内－隈之城、きょう夕方から運行再開(24/12/31) 【2024年12月31日（火）】
【#JR九州】鹿児島線川内－隈之城は31日夕から運転再開へ　川内駅の貨物列車脱線事故から復旧(24/12/25) 【2024年12月25日（水）】
【#JR九州】日豊本線で枕木が炎上中，運休しているそうで(24/12/14) 【2024年12月14日（土）】
ＪＲ鹿児島本線貨物列車脱線事故：「３６ぷらす３」が運休　博多から宮崎経由で鹿児島中央へ回送じゃろか？【2024年12月12日（木）】

回送出来なかったかぁ．鹿児島中央まで8時間はかかるしのぉ
下手すっと10時間コース

今日の宮崎パート運休，致し方なしかの
まだまだ，川内駅には機関車が傾いたまんまで残ってるしの

停車してて，動き出したら脱線したっぽい
速度は出てなかった感じ

この条件でなんで脱線したんじゃろ
線路に傷がある言うてるし，ポイントトラブルじゃなくて機関車側の問題やったんじゃろか？

早めに運行再開してほしいが，まだまだ調査に時間がかかりそう

分岐器近くで脱線痕確認　川内駅構内貨物列車脱線事故で運輸安全委員会、調査官2人を派遣　川内－隈之城間は再開めど立たず
（前略）

運輸安全委員会は午後、調査官２人を派遣。発車直後の分岐器近くに脱線痕があることを確認した。

（以下略）

南日本新聞

　　

シェアする

タグ: JR九州鉄道事故

くまさん

神社，ダムと温泉好きな「システムアーキテクト」

おすすめ

コメントを残す

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。