さよなら、ドリームにちりん 九州唯一の夜行ラストラン
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おおぉ～
ドリにち，今日が最後だったか
いや，ドリームにちりんにも，少しだけ，切ない思い出があってのぉ（遠い目
あの頃は，ムチャ楽しかったし
相方さんもテゲ喜んでたのが，伝わってきたしのぉ
無くなるってのは，ちと寂しいのぉ．．．（涙
こうして，九州新幹線の全面開業が
刻一刻近づいてきているのが，感じられる話
そろそろ，試走中の787系あたりが
清武駅で，腹を見せているのを遭遇してもいい頃じゃが
まだ，目撃してないぞな（笑
| さよなら、ドリームにちりん 九州唯一の夜行ラストラン
九州唯一の夜行列車、ＪＲ日豊線の特急「ドリームにちりん」が１０日夜、最後の運転を迎えた。九州新幹線の全線開通と同じ１２日のダイヤ改定で姿を消す。前身の準急「日南」から半世紀にわたって、東九州の夜の鉄路を走り続けた。 ドリームにちりんは、１９６０年から別府―西鹿児島（現・鹿児島中央）を走った準急「日南」を前身とし、９３年に特急に格上げされて今の名前になった。現在は博多と宮崎空港の間を結び、福岡でコンサートやプロ野球を楽しんだ人が、そのまま大分や宮崎へ帰れた。１日平均の利用者は、９３年の上下合わせて２３１人をピークに減り、０９年は８８人だった。 前日の９日深夜に博多駅を出た列車も、別れを惜しむ乗客らの姿が見られた。 (以下略) |
| 朝日新聞 |
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