高速道 実験で新上限制、普通車2000円 ETC不要
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むむむっ
なんともはや,中途半端な
ETCの通勤割引は,さすがに残すやろうから
まだまだ,ETCの活躍場は,有りそうじゃし
なにぶん,料金所でお金出さないで済む手間があるしのぉ
無料区間は,暫定2車線のエリア優先っすかぁ...
清武~西都間は,無料になりそうじゃな
ん?西都~高鍋と,日向~門川は,来年開通だったんじゃなかったっけ?
これも無料なら...
高千穂神社巡り弾丸ツアー,乱発の予感
いっぱい,神社回ったるわぁ~~ん♥
高速道 実験で新上限制、普通車2000円 ETC不要
政府は25日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、10年度から普通車の料金を走行距離がいくら長くなっても最大2000円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。軽自動車は1000円、トラックは5000円を上限とする。自公政権で開始したETC(自動料金収受システム)搭載車に限った「休日上限1000円」など現行の割引制度は全廃し、ETC搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。 (中略) 無料化については、前原誠司国交相が、ETC機器を搭載しない車でも無料にするほか、社会実験を「通年で行う」と表明している。これらの条件を満たした上で、交通量の少ない地方から着手する。 政府は、全国30道府県に44ある2車線区間を、4車線区間より優先して実施する方針だ。ただ、09年度補正予算で4車線化を凍結した6区間は無料化しない可能性もある。 |
YAHOOニュース |
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