TDSコースター事故、従業員指導の不足が原因
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う~む,メカニカルじゃなくて
ヒューマンエラーじゃったか...
バーが降りてないと,物理的に走行不能とか,出来ないものなのかねぇ?
でも,機械ベッタリな制御にしたら
機械部分の故障で,誤動作とかしちゃうのもあるかのぉ...
機械側で3重ぐらいのセーフティーかけて
最後は,人の手でGo/NGが,理想か?
コストが上がるかな??
などと雑感...(汗
| TDSコースター事故、従業員指導の不足が原因
千葉県浦安市の東京ディズニーシー(TDS)のジェットコースター「レイジングスピリッツ」で5月28日に起きた軽傷事故で、運営会社のオリエンタルランドは4日、安全バーの機能に関する従業員指導が不十分だったとする事故原因を公表した。 発表では、緊急停止を作動させるタイミングが出発の前か後かによってその後の対応が異なるのに、従業員は違いを理解しておらず、一部座席の安全バーを上げたままジェットコースターを再出発させた。乗客男性が慌てて飛び降りて軽傷を負った。 同社はマニュアルを見直すとともに、役員18人の月額報酬を1か月10~30%減額することを決めた。また同社は同日、千葉県に事故原因を報告した。 |
| 読売新聞 |

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10月に入りましたなぁ.今年もあと90日ちょっと,早い!