シルビア後継車のFRシャシーの開発について否定的
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工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
FRじゃないシルビアって，シルビアじゃないじゃろて（汗
まぁ，小型FRな台車を一から設計するのも，コスト面で．．．ってなるのはわかるけどなぁ
ぜひFRで出して欲しいところ？
FFなハイブリッドはぜひ，ジュークさま向けで（爆
| シルビア後継車のFRシャシーの開発について否定的
シルビア復活についての話題が多くのメディアで報じられている。自動車リサーチでも日産がベンツと共同開発している2Lクラスのターボエンジンを搭載したFRスポーツについて過去に紹介した。しかし、これには別案もまだ残されている。というのも、シルビア後継車に該当するような小型FRスポーツのシャシー開発が日産で行われていないようなのである。 （中略） だたのスポーティーなFF車を出したところで86/BRZに対抗するのは難しく、その答えの一つになりそうなのが、2012年10月に日産が先進技術説明会で発表した新型FFハイブリッドシステム。ベースとなっている技術はフーガハイブリッドのFRハイブリッドシステムに近く、これをダウンサイジングさせFF化させたものになる。 （以下略） |
| 自動車リサーチ |
はてさてどうなるかねぇ。
Ｓ１３出たときのような衝撃を再び・・・
っていうか、安価な５速くらいのＭＴ開発して、
各車種にＭＴの選択肢を設定してほしいんだが・・・
>>康ちゃん@まったり～ さま
S13は名車じゃったしなぁ
っちゅうか，オイラ乗ってたし（爆
今なら，ジュークハイブリッドが出たら，腰を抜かすはず＞オデ
たまにＡＴ車乗るとどうにも落ち着かない人![]()
いいな〜と思ってもＭＴ車じゃないんだもん (´・ω・｀)
>>mokemoke さま
もうMTはいいなぁ．．．
クラッチ切るのが依田禁墓参になっちまったし（笑
CVTのセミオートマで十分ですわん（爆