炭素繊維 新技術で自動車の部品に
関連記事
- スマホなど電子機器の放熱に新たな光明？ 東大が二コラ・テスラの発明巡り新発見 【2024年10月18日（金）】
- 「LK-99は超電導体ではない」 Nature誌が掲載 世界中の科学者の追試結果を紹介 【2023年08月17日（木）】
- 「レンズの収差問題」がついに解決される 【2019年07月09日（火）】
- 炭素素材の製造技術の開発に成功 名古屋大学 「グラフェンナノリボン」 【2019年06月27日（木）】
- ミノムシから世界最強の糸 【2018年12月06日（木）】
ぬぉ～～炭素繊維が，本格的に民生に降りてくるぞぉ
ボーイング787の機体に使われておるけど，これが一般の自動車にも使われだすそうな
車体が軽くなるじゃろしのぉ
燃費が伸びるはず
ジュークさまもリッター２０も夢じゃない？
あとはコストだけじゃが
鉄部品より，2割アップまでは我慢しますわぁ～～ん
それぐらいなら燃費相殺できるじゃろし？
| 炭素繊維 新技術で自動車の部品に
鉄よりも軽くて強い素材として注目されている「炭素繊維」の需要拡大に向けて、大手繊維メーカー各社は、自動車の部品に加工するための新たな技術の開発に力を入れています。 炭素繊維は、鉄に比べて重さが４分の１で、強さも７倍以上あるとされ、「東レ」の製品が最新の航空機の機体に使われるなど注目されていますが、価格が高く、加工も難しいのが難点でした。 このため「帝人」は、炭素繊維で自動車の部品を作ることで、需要を拡大しようと、金属のようにプレス機で簡単に加工できる技術を開発し、松山市に建設した実験用の施設で、今月から大量生産できるかどうか調べています。 また、「三菱レイヨン」は、炭素繊維の自動車部品の加工方法を研究している埼玉県の企業や、炭素繊維の材料の製造技術を持つドイツのメーカーを相次いで買収し、先月から、自動車の部品を生産するための技術開発に、本格的に着手しました。 炭素繊維を自動車の部品に使えば、車体を軽量化でき、燃費の向上にも役立つとして、自動車メーカーも開発の成果に注目しており、繊維メーカー各社は実用化を急ぐことにしています。 |
| NHK |
コメント
「ジャパニーズウイスキー」の基準“法律で明確化を”業界団体
【#桜】国富：大坪の一本桜を見物に行った！咲いてなかったﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ(25/3/22)
3月下旬なのに鰐塚山が雪を被ってる．これはヤバス(25/3/19)
JR日豊線･仙巌園駅3月15日開業 周辺含む総整備費は12億円、開業合わせ磯ビーチハウスにカフェオープン
【#確定申告】税務がオワタ！所得税＆消費税申告書を提出した！財務省の役人どもはこの恨み，祝ってやるﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ
【#火事】都農町のキャンプ場近くで山林火災 現在も消火活動中(27日午後6時15分現在)
宮崎ー台湾 国際定期便が週２往復に増便へ 来月３０日から(25/2/15)
『にっぽん縦断 こころ旅』4月から田中美佐子が新たな旅人に 火野正平さんが14年間担当
オリックス・バファローズのキャンプ見学に行ってきた，昨日（爆(25/2/9)