ＪＲ九州 日南線ついて沿線自治体とあり方を議論の意向
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日南線の廃止ｷﾀｰ
いや，来てない（爆
南郷～志布志は，いつ廃止になってもおかしくないしのぉ
乗ってる人，少ないし
それ以外は割と乗ってる．木花駅は先日のひなたフェスで
猛烈に仕事したしのぉ
ただ，バス転換言うても
２０２４年問題で，バス運転手が枯渇しているし
バス自体も確保できないかもしれん？
この辺も運転手不足でバスダイヤの減便が常態化しちょる
上下分離が落とし所なのか？
どういう方向に向かうのか，見ておかんと
そろそろ，日豊線の延岡～佐伯もまな板に乗りかねん頃合いﾓﾙﾓﾙﾓﾙ
| ＪＲ九州 日南線ついて沿線自治体とあり方を議論の意向
地方鉄道を取り巻く環境が厳しさを増す中、ＪＲ九州は、宮崎県と鹿児島県を結ぶ日南線の一部区間について、両県や沿線の自治体と将来の地域公共交通のあり方を議論したいという意向を明らかにしました。 （以下略） |
| NHK |
コメント
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