節電にてのＪＲ西「間引き運転」せず 車両リプレース等をやるそうな
関連記事
- 電気料金「再エネ賦課金」初引き下げ 平均的家庭で月820円軽減 【2023年03月24日（金）】
- 【#電気代】２３年２月分の電気代，安すぎワロタ Ryzen7 7700xに変えてから目に見えて電気使用量が減ってる件 【2023年03月05日（日）】
- 【#電気代】２３年１月分の電気代請求がキター 6500円！着る毛布さま，活躍しすぎ！(23/2/5) 【2023年02月05日（日）】
- 【大雪】JR京都線や琵琶湖線、大阪環状線など28日始発から運転見合わせの可能性 JR西日本発表(23/1/27) 【2023年01月27日（金）】
- 政府 きょうから節電要請 数値目標設けず無理のない協力求める(22/12/1) 【2022年12月01日（木）】
ってことは，リプレースされる古い車両は
國鐵廣島行きじゃろか？（GRB爆
電気食わない車両に置き換えていったほうが
遠目じゃオトクじゃろうなぁ．．．
宮崎も電気食わない車両に．．．なんて言うと
全部，ディーゼル車になりかねない諸刃の剣（汗
| ＪＲ西「間引き運転」せず 節電要請受け副社長
ＪＲ西日本の西川直輝副社長は２３日午前、今夏の節電について、電車の運行本数を減らす「間引き運転」はせずに、消費電力が少ない新車両への更新や省エネ運転などで対応する考えを示した。２０１０年夏と比べて８～９％の節電になるという。節電要請のために同社を訪れた関西電力の香川次朗副社長との会談終了後、記者団に答えた。 (以下略) |
| 神戸新聞 |
この際、5割を電車のままにしといて、4割をディーゼル、残りを蒸気にするとか
そうすれば、停電のときにも全ての列車が止まることは無く
旅も楽しくなり客も増えるかも？ 😆
>>キョンシー さま
蒸気な機関車が宮崎を走り回るようになると
絶対観光客が増えるじぃ～～（笑
オイラも乗りたい（爆