のぞみ台車亀裂は強度不足

by くまさん · 2018/2/24 土曜日

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うぬぬ，やはり製造不良ってところか？
作業手順に問題あるんなら，こりゃ台車，総取っ替えの予感

設計不良だったら一発アウトのところじゃろけど

割れちゃいかん割れ方しておるしなぁ
素人目に見ても，ヤバイ

新手順で作成した台車に交換して方がいいような気もするが
銭はかかるわなぁ

当面は誤魔化し誤魔化しで行くのかの？
磁気を使った亀裂探査，キッチリやらんといかんはず

のぞみ台車亀裂は強度不足製造段階で溶接不備か

ＪＲ西日本の新幹線「のぞみ３４号」の台車が破断寸前のまま運行を続けた問題で、台車枠の強度が定められた基準を下回っていたとみられることが２３日までに、関係者への取材で分かった。また台車の製造段階で、溶接作業に不備があった可能性も浮上。ＪＲ西などは同様の不備がある台車がほかにないかなどを調べている。調査結果は国土交通省が近く公表する方針

（以下略）

　　

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タグ: 新幹線鉄道事故

くまさん

神社，ダムと温泉好きな「システムアーキテクト」

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