九州のJR筑豊線 DENCHA(デンチャ)キタ━━(゚∀゚)━━!!
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お~~DENCHAの運行が始まったかぁ
このプロジェクトがうまくいくと,アチコチの非電化ローカル線に,投入できそうじゃがのぉ
もうちっと電池で走れる距離が稼げたらなおGoodじゃろが
まぁ,電池の性能向上を期待して,じゃろのぉ
とりあえず,日南線あたりにも入ったら
見に行くはず
でも,新車は宮崎には来ないの法則(GRB爆
九州のJR筑豊線、蓄電池電車が運行開始
蓄電池を搭載し、非電化区間も走行できるJR九州の新型電車が19日、北九州市の筑豊線若松-折尾間(10・8キロ)で営業運転を始めた。現在のディーゼル車に比べて燃料を含めた維持費が安く、二酸化炭素(CO2)の排出削減も期待できる。JR九州の路線の4割は非電化区間で、今後、蓄電池電車を増やしていく計画だ。 (以下略) |
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