新潟トンネル事故：音速超える「爆轟」発生か 筒状トンネルが大砲の役割
関連記事
- 宮崎 えびの パラグライダーが着陸に失敗か 2人搬送(25/6/7) 【2025年06月07日（土）】
- 東京 江戸川区 爆発事故で現場検証 ボンベ 約60センチの深さに 【2025年05月28日（水）】
- 埼玉 八潮 道路陥没 トラックの運転席部分から遺体見つかる 【2025年05月02日（金）】
- 埼玉 八潮 道路陥没 発生から3日目 汚水の緊急放流を開始 【2025年01月30日（木）】
- 埼玉 八潮 道路陥没 転落トラックつり上げ 現在も救助活動続く 【2025年01月29日（水）】
「爆轟」って言葉
初めて聞いたです．その筋じゃ，有名な単語っぽいっすが
トンネルが，大砲の砲身みたいになったそうで
すごい破壊力じゃったんじゃろうなぁ．．．
ほんと，ちゃんとガス管理やってれば，避けられた事故だったろうし
残念です
| 音速超える「爆轟」発生か 天井付近のメタンに引火？ 筒状トンネルが大砲の役割
新潟県南魚沼市で作業員４人が死亡したトンネル爆発事故で、約５００メートルに及ぶ資材の散乱などの被害状況から、トンネル内部で音速（秒速約３４０メートル）を超える爆風を伴う「デトネーション（爆轟（ばくごう））」現象が発生したとみられることが３１日、専門家への取材で分かった。事故から１週間が経過。県は事故前後の状況から、空気より比重の軽いメタンがトンネル天井付近に滞留、何らかの原因で引火して爆発したとの見方を強めている。 爆発は５月２４日午前、入り口から約１２００メートル奥で発生したとみられる。トンネル入り口の資材置き場にあった重さ約５キロの鉄板が５００メートルも爆風で飛ばされ、入り口付近の山の斜面も大きく崩れた。１３００メートル地点で発見された作業員４人の死因は爆風による外傷性ショックで、入り口から約１００メートル離れた場所にいた作業員３人も爆風で重軽傷を負っている。 爆風の威力などから、青山学院大の林光一教授（エネルギー・燃焼論）は、換気がされない密閉された空間で起きやすい爆轟現象が起きた可能性を指摘。林教授は「筒状のトンネルが大砲のような役割を果たし、強力な衝撃波が発生した可能性がある。現場付近に響いた大きな爆発音もデトネーションの発生を裏付けている」と分析している。 （以下略） |
| MSN-サンケイ |
コメント
台風一過なのに今日も猛暑予想．秋が来ないぞい
【霧島山】新燃岳が噴火 噴煙高度火口上5500m（25/8/28）
日産「GT-R」生産終了 スポーツカーの開発環境 厳しさ増す
火球か？隕石か？「夜なのに明るく」「カメラが真っ白になるほどの光」九州や西日本各地で目撃あいつぐ 空気の振動も観測
ひょっとして，大規模にやらかしてました？ぎんゆぅ～さん，落ちてた模様（爆
【津波】宮崎県沿岸に若干の海面変動予報(25/8/17)
【特別警報】熊本県に大雨特別警報 発令 九州の高速道路も通行止め(25/8/11)