「ダイヤ調整は困難」JR貨物@青函トンネル＆北海道新幹線
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う～む，爆速する新幹線の脇を
マッタリ走る貨物列車
すれ違い時の爆風で貨物コンテナ，ふっ飛ばされるじゃろしなぁ．．．
トレイン・オン・トレインが，実用化出来ないと
新幹線の速度，極限まで落とさんと危ないじぃ．．．
さぁ～難問が発生＝北海道新幹線
函館開業もけっこう近いしのぉ．．．
もう一本，トンネル掘るか（爆
っちゅうか，海底深部に，待避線増設じゃダメじゃろか？
横穴掘るぐらいじゃろ思うが，難しいかな？
工事中に出水したら洒落にならんか（汗
| 「ダイヤ調整は困難」／JR貨物が県の要望に回答
北海道新幹線の青函共用走行区間における高速走行実現に関し、JR貨物は23日、県側が求めるダイヤ調整による新幹線と貨物列車のすれ違い回避策について「物流確保の立場から非常に困難」との見解を示した。県と県議会が同日行った要望に回答した。2015年度末の同新幹線・新青森－新函館間開業を控え、ダイヤ調整がなければ時速200キロ以上の高速走行の早期実現は難しいとみられ、県は今後、国による調整に望みを託す。 |
| 東奥日報 |
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