青函に「第2トンネル」専門家ら構想 貨物線で新幹線高速化
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単線狭軌なトンネルなら、そこまで建設費はかからんか
複線規格のトンネルなら値段するしの
えらい安くできるのぉ
今の青函トンネルのすぐ脇に掘る構想なら、地質もわかってるか
あとは銭と工事の兄ちゃんを見つけてこんと.こっちのほうが大変なはず
もう大型プロジェクトだらけで、作業員確保のほうが大変なはず
| 青函に「第2トンネル」専門家ら構想 貨物線で新幹線高速化
津軽海峡の海底下を通る「第2青函トンネル」の建設を将来実現させようと、大手建設会社や土木の専門家らが、動きだした。財源の確保など課題はあるものの、実現されれば北海道新幹線のさらなる高速化が可能になり、貨物列車の輸送力向上なども期待できる。 (以下略) |
| 北海道新聞 |

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10月に入りましたなぁ.今年もあと90日ちょっと,早い!