「予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）」エンジン，らしい．．．
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なんか，すごい仰々しい新型エンジンが出てきたぞぉ．マツダが近日中に商品化するそうな
カラクリ的には，点火プラグ無しで，エンジンの圧縮時の高熱（断熱圧縮）で燃料を燃やそうって作戦
「それって，もろ，ディーゼルエンジンじゃねけ？」って，オイラ，突っ込んだけど
ディーゼルとは違うそうな
ディーゼルは，空気のみを圧縮して，一番圧がかかっているときに燃料噴射して，爆発させる（このカラクリは有名）
HCCIは，燃料と空気を混ぜくったものを圧縮して，燃料の自己発火温度で勝手に爆発させる
カラクリだそうな
制御屋＠オラからみても，HCCIの点火制御，こりゃ相当面倒じゃじ（圧縮したら勝手に爆発するんじゃから，最適な爆発圧縮点にシリンダ位置を持っていくのが大変）
でも，マツダ，うまいこと制御方法作り上げた模様
燃費はメチャクチャ良くなるみたいじゃなぁ
う～む，モノが出てくるのが楽しみじゃげな
| マツダの新エンジン ３割省燃費 ガソリン車でリッター30キロ マツダは燃費を従来比約３割高めた新型エンジンを2018年度末に導入する。 （以下略） |
| 日経新聞 |
コメント
今週末は天気が悪そうじゃ．お出かけには向かないかものぉ
今朝も一桁℃で寒いの．エアコンがフル稼働中
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