九州新幹線の事業費増、国「地元同意しないと開通遅れる」
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旅行中，高速道路から見えた，九州新幹線の新八代以北の新高架
順調に立ち上がりきってる雰囲気あって
開通も近いねぇ～などと，話しながらの運転でしたが
昨今の資源高で，建設費がちょいと膨らんで
これを誰が吸収するかで，もめてるんじゃね．．．
全線開通まで，あと２年しかないぞ～
っつうか，試運転があるじゃろから
少なくとも軌道は，あと１年半で作り上げないとまずい予感．．．
どう決着するんじゃろ，これ？？
あんまり必要性を感じない，○○○駅を信号所に格下げして，資金を捻出．．．(爆
| 九州新幹線の事業費増、国「地元同意しないと開通遅れる」
九州新幹線鹿児島ルートの博多―新八代間の総事業費が約７９０億円増えるとして沿線の福岡、佐賀、熊本各県が国土交通省から地元負担の増額を求められ、反発している問題で、同省が３県に対し、夏頃までに事業費の増額に同意しない場合、「２０１１年春の全線開通が遅れる」との見通しを示していたことが分かった。各県の担当者は「開通時期を遅らせるわけにはいかない」と対応に苦慮している。 (以下略) |
| 読売新聞 |
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