わらから自動車燃料精製 三菱重工業が技術確立
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おおぉ～
なんか前に，植物の葉っぱとかから，ブタノールを作るって話が出てたけど
こっちはエタノール，しかも研究室レベルの話じゃなくて
すでにプラント作ってるゾォ～
代替ガソリンの地産地消，いよいよすぐそこまで着ているのぉ
植物セルロースがあれば，エタノールに化けそうじゃから
ありとあらゆる，廃材やら枯葉やら，エタノールに化けそう
この手のプラントをアホみたいに作って
原油高に対抗出来るようになると，アラブな方々が慌てるゾォ～
モットヤレ！
| わらから自動車燃料精製 三菱重工業が技術確立
三菱重工業は、神戸造船所二見工場（明石市）で、稲や麦のわらから自動車燃料のバイオエタノールを精製する技術を確立した。兵庫県や県内企業、団体と連携して専用設備を整備し、約３年かけて環境負荷低減と歩留まり向上、低コストを実現した。「大規模生産を視野に、できるだけ早く実用化したい」と意気込む。 三菱重工は国の補助を受け、２００８年度から県や白鶴酒造（神戸市東灘区）、関西化学機械製作（尼崎市）などと共同研究。０９年に同工場内に実証施設を建て、目標としていた品質を１０年度までに達成した。 同県稲美町産の稲や麦わらを三菱重工の設備で分解し、酵素を加えて糖化。白鶴の醸造技術を生かし、酵母を足してエタノールに転換させた。さらに関西化学の蒸留技術で、自動車用燃料の規格を満たす精製技術を確立した。 エタノールの燃費は、ガソリンの８割程度といい、二見工場の施設では稲わら１キロから約０・２リットルのエタノール精製を可能にしたほか、専用プラントを建てた場合、精製コストは１リットル９０円程度に抑えられる見込み。三菱重工によると、歩留まり、コストとも世界的に高レベルという。 三菱重工は、二見工場の施設でわら以外の原料を用いたバイオ燃料精製や、プラスチックの原料の製造などにも取り組みたい考えで、「石油高騰などもあり、バイオエタノールの強みへの理解を広めたい」と話している。 |
| 神戸新聞 |
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